『业界』需求增长，SITC又造新船
发布日期：2020-12-03 17:21 作者：admin 来源：安迪物流
11月30日，海丰国际就建造两艘集装箱船行使期权，及新造5艘额外集装箱船发布公告。
公告称，今年8月30日，海丰国际与扬子江船业签订6艘1800TEU型新造船合同，及6艘船舶选择权协议。该期权合约中的两艘，于11月30日起生效。
据了解，两艘期权船舶的合约总价为4200万美元（约合3.255亿港元），将分别于2022年8月31日前和2022年9月30日前交付。
在行使期权的同时，海丰国际还与扬子江船业签订了一份新造船合同。
签约仪式现场
具体包括，一艘2700TEU型船和4艘2400TEU型船，总价值为1.38亿美元（约合10.695亿港元）。这批船舶将于2021年10月至2022年上半年间陆续交付。
海丰表示，此次新造船旨在扩充其自有集装箱船队，以满足需求的增长。同时，在依托国内大循环和国内国际双循环相互促进的新发展格局下，将不断优化船队结构，打造绿色、环保、智能船舶，为客户提供快速、高效的服务。
根据Alphaliner的统计数据，截至2020年12月1日，海丰国际的运力为126,916TEU，共运营船舶88艘。
其中自有运力70艘、102,617TEU；租赁运力18艘、24,299TEU。此外，还包括订单运力8艘、16,200TEU。
今年前三季度，海丰国际总收入为11.52亿美元，同比增长约2.1%。
其中，集装箱航运物流业务收入约11.35亿美元，同比增长2.4%。集装箱运量为185.5万TEU，增长约2.9%。
